С 5 сентября в России вступил в силу новый технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Согласно документу, автомобильные бензины и дизтопливо должны соответствовать следующим требованиям: для бензина стандарта Евро-2 - массовая доля серы не более 500 мг/кг, Евро-3 — не более 150 мг/кг (для ДТ — не более 350 мг/кг), Евро-4 — не более 50 мг/кг, Евро-5 — не более 10 мг/кг. При этом выпускать бензин стандарта Евро-2 разрешено до 31 декабря 2008 г., Евро-3 - до 31 декабря 2009 г., Евро-4 - до 31 декабря 2012 г. Кроме того, в течение пяти лет допускается оборот топлива, произведенного до вступления регламента в силу.
